flutefish

認識我的朋友都知道我很愛車，從以前開PEUGEOT206，當時就很哈207的外型。

所以當考上正式老師後，送給自己任性的禮物就是一台PEUGEOT207，真的很任性，

因為我家離學校才三公里XDD
 

認識了某些車友後，特別愛開山路繞繞。

獅子的優點就是底盤很棒，操控感十足，方向盤和真實轉彎的迴轉半徑零誤差。

跑山路過彎的感覺真的很棒，車隨心轉。

獅子的外型也是具有法式的美感，優雅別緻的線條，真的是把品味與美學開在路上。

只是，美中不足的是我開的這台207已經是將近十年的老車，1.6N/A汽油也才110匹馬力，

加上汽車開久了，都會產生積碳。

什麼是積碳呢?

發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質，會累積在發動機的各個部位，比如，進、排氣系統；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚， 以致惡性循環。 會降低發動機功率，增大油耗，嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢 測。因此，對於積碳問題，我們需要重視起來，不可當做視而不見。(參考https://read01.com/0kB03R.html )

正因如此，我在小獅八歲時，就去坊間的除積碳的店清過積碳，價格不便宜，

做完後的確是稍微有感，油耗數據也有提升一些些，但是很快又打回原形，而且也只是稍微有感。

怠速抖動、噪音等等，說實話，差異真的不大，以那個價格，我不會想做第二次。

等到最近12萬公里大保養，車廠幫我再做了一次除碳，還是有怠速抖動，甚至降速抖動，以及引擎的噪音依然大聲。

直到朋友推薦了這款「WS2-E二硫化鎢機油添加劑」，一小罐說真的，不便宜，990元，車友優惠拿到的價格是850元。

查了一下官方的臉書粉絲團

二硫化鎢的分子是奈米大小，所以可以補足機油較大分子的不足而減少引擎摩擦和降低氣體密度，

有效降低燃油的消耗和排放。另外，提到可以降低油耗、引擎噪音、熱度穩定及幫助散熱。

連續三到四次換機油時都添加WS2-E，內部會附著超薄WS2-E的塗層，更能保護引擎。

真的有這麼厲害嗎？我以前也加過一些添加劑，根本加心安的阿!!!!

抱著半信半疑，死馬當活馬醫的心態試試看。

加下去啦~~~

加完之後，開引擎一邊用臭氧除臭，放個十分鐘，讓二硫化鎢和機油充分融合。

(用臭氧除臭過的車子，空氣好清新阿，剛剛買雞排的味道瞬間都沒了XDDDDD)

加完後，立刻開車上高速公路試試看，一踩下去，我立刻嘴角失守阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
天啊，油門太好踩了吧，太順太輕盈了，踩到三四千轉車子變速頓挫的感覺都沒了，超級潤滑。

引擎的聲音明顯變好安靜，就連怠速時，引擎也變很小聲，而且怠速抖動感真的不見了。

剛加完真的是好感動呀，我的小獅獅回春了XDDDDDDDDDDD

有種重新戀愛的感覺，前陣子想賣掉他換手排的。

因為重新愛上了，所以立刻跟老闆約好之後要在 輪拱貼「隔音制震墊」跟底盤加裝「襯套」，

聽說，車胎產生的噪音會減少，襯套則是讓底盤穩上加穩，在試車時，我過彎沒踩剎車，

老闆說裝上襯套會讓後輪更穩定，真的是超會做生意的，但好期待喔!!!!!
 

感謝WS2-E(二硫化鎢)讓我的車車脫胎換骨，彷彿重生啦!!!!!
決定再跟他交往個幾年啦!!!!

推薦愛車人士，賺錢很辛苦，錢要花在刀口上，這個二硫化鎢真的好有效，而且更能保護引擎。

迫不及待假日開車去轉轉山，幫愛車拍拍美照了!!!!!!!!!